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BLYX-2560蓄電池內阻測試儀

BLYX-2560蓄電池內阻測試儀

型 號:
報 價(jià): 9800

BLYX-2560蓄電池內阻測試儀電池內部阻抗,也稱(chēng)為內阻,是一項影響電池性能的關(guān)鍵指標。測試電池內阻以判斷電池供電能力已經(jīng)是業(yè)內的共識。影響電池內阻的因素有:電池尺寸、工作時(shí)間、結構、狀況、溫度和充電狀態(tài)。

更新時(shí)間:2023-11-08

詳細資料:

產(chǎn)地類(lèi)別國產(chǎn)

BLYX-2560蓄電池內阻測試儀

3. 主要功能特點(diǎn)

可對蓄電池電壓、內阻、容量進(jìn)行測試;

可以作為電壓表使用,測試電池電壓;

可對不同電壓等級的蓄電池進(jìn)行自動(dòng)切換;

可對蓄電池進(jìn)行容量測算;

測試數據同步存儲;

對判別結果進(jìn)行聲音提示;

電池充電狀態(tài)指示;

本機電池電壓實(shí)時(shí)顯示;

無(wú)操作自動(dòng)待機;

測試數據記錄存儲;

通過(guò)u盤(pán)和分析軟件系統進(jìn)行數據交換。

 BLYX-2560蓄電池內阻測試儀

4. 技術(shù)指標

 

測試量

量程

精度

分辨率

電壓

0~16V

±0.5%

1mv

內阻(2V)

0~10mΩ

≤5%

1μΩ

內阻(6V/12V)

0~100mΩ

≤5%

1μΩ

溫度

-20℃~80℃

±0.5%±1℃

   1℃

供電電源

12V 3000mAh可充鋰電池

可存數據

  2500

測試時(shí)間

連續工作不小于6小時(shí)

存儲容量

   512Kbytes

待機時(shí)間

>32小時(shí)(有自動(dòng)待機功能)

尺寸

 238*134*44mm

顯示器

320*240彩色TFT液晶屏

相對濕度

   10%~90%

工作溫度

-10℃~45℃

采樣率

1.25組(內和電壓測量)/秒。

第二章 內阻測試說(shuō)明   

電池內部阻抗,也稱(chēng)為內阻,是一項影響電池性能的關(guān)鍵指標。測試電池內阻以判斷電池供電能力已經(jīng)是業(yè)內的共識。影響電池內阻的因素有:電池尺寸、工作時(shí)間、結構、狀況、溫度和充電狀態(tài)。

對于一個(gè)充滿(mǎn)電的電池,當電池放電時(shí),其內阻逐步緩慢增大;當電池放電達到一定程度后,內阻的變化量才急速增大;當電池放完電后,其電阻比*充電狀態(tài)時(shí)大2~5倍。

電池溫度也影響內阻的測量,但只在冰點(diǎn)以下才比較明顯。在32℉以下,溫度對內阻的影響很大,在-20℉時(shí)的內阻是原來(lái)的兩倍。這就是為何在冬季電池的能量要小很多。

    電池的使用時(shí)間也會(huì )影響其內阻。電池使用時(shí)間越長(cháng),隨著(zhù)鹽化增加內阻越大。內阻增加的多少與電池的使用和維護方法有關(guān)。電池的整體狀況(例如機械裝置失效)也會(huì )影響電池的內阻。某些失效模式會(huì )使電池內阻增加。

    由于不同廠(chǎng)家在生產(chǎn)電池時(shí),工藝、配方的不同,造成同樣容量的電池內阻有所差異,對電池好壞的判斷不應*拘泥于電池內阻的保持值,還應參考電池內阻的變化趨勢。當電池內阻超過(guò)初始內阻的1.25倍時(shí),電池就已經(jīng)不能通過(guò)測試,當電池內阻變化到初始內阻的2倍后,電池結構容量就不足80%。

    本內阻儀的采用瞬間放電法對電池進(jìn)行內阻測量。對蓄電池的實(shí)際工作情況進(jìn)行分析研究可以發(fā)現,蓄電池的端口對外電路呈現阻抗特性。在實(shí)際的使用中,蓄電池的電極,連接線(xiàn)等構成的電感,由于使用頻率低,引線(xiàn)短,電感很微弱,一般在分析和研究中不予考慮。

    一般我們都將蓄電池的電阻分為金屬電阻,也即是歐姆電阻;電化學(xué)電阻,包括電化學(xué)反應電阻和粒子濃差極化電阻。關(guān)于容抗部分,法拉第電容因為其恒壓特性,可以將其等效為一個(gè)電壓源。另外,將其他容抗都等效變化為多個(gè)電容并聯(lián)形式,則電池的等效模型可以簡(jiǎn)化如圖1所示。

 

圖1   蓄電池簡(jiǎn)化等效模型

    Rm為金屬電阻,這部分的電阻只是隨著(zhù)金屬的腐蝕、蠕變、硫化等因素而緩慢地變化著(zhù)。電化學(xué)電阻Re則是隨著(zhù)容量的狀態(tài)而時(shí)刻發(fā)生著(zhù)變化的,但是這部分的變化又為并聯(lián)著(zhù)的電容的容抗變化所掩蓋著(zhù)。在交流情況下,由于電容 C 比較大,大部分電流流經(jīng)電容,而 Re上分流較少,此時(shí)檢測到的實(shí)際上是由Rm和C串聯(lián)的阻抗,而 Re被忽略了。為了避開(kāi)C的分流,直接由電池產(chǎn)生一個(gè)瞬時(shí)的大放電電流,然后測出電池極柱上電壓的瞬間變化,如圖2所示,通過(guò)負載接通時(shí)的瞬間電壓降和斷開(kāi)負載時(shí)的瞬間電壓恢復可以推導出相應的內阻。

 

    在瞬間直流情況下,蓄電池的等效模型可以認為是一個(gè)電壓源和內阻串聯(lián) (戴維南等效模型 )所構成,如圖3所示。

 

ΔU=RinternalI從而有Rinternal=ΔU/I

    從理論上說(shuō),在這里ΔU 有兩個(gè),一個(gè)是給試驗電路加上負載的瞬間,電池電壓跌落值,另外一個(gè)就是斷開(kāi)負載的瞬間,電池電壓的恢復值。但是,由于實(shí)驗過(guò)程中,在合閘瞬間,電壓和電流都容易引入很大的沖擊,導致較大的誤差,所以這里統一采用電壓的恢復值,而此時(shí)電流也基本上達到了穩態(tài)。

    本內阻儀可以測量電壓、內阻,估算出電池剩余容量。

第三章 使用方法                                            

   1. 準備

   將測試線(xiàn)和內阻儀通過(guò)插頭連接起來(lái)。

   本機電池應該充滿(mǎn)電。

   2. 目視檢查

    使用測試儀測試前應對被測電池進(jìn)行如下檢查

    待測電池盒是否破裂。

    待測電池單元蓋是否破裂。

    待測電池盒與電池單元蓋的密封情況。

    待測電池接頭或接線(xiàn)柱是否被腐蝕。

待測電池壓板是否過(guò)松或過(guò)緊而使電池內部破裂。

待測電池上部污垢或導電酸。

電纜或導線(xiàn)磨損、斷裂或損壞。

待測電池接頭被腐蝕或過(guò)松。

    3. 注意事項

    使用本內阻儀進(jìn)行測試時(shí),應觀(guān)察所有設備制造商的注意事項和警告。

測試前應仔細檢查所有測試引線(xiàn)的連接。

確認測試夾牢靠連接在電池的接線(xiàn)柱上。

確認正極和負極正確連接在電池的接線(xiàn)柱上。

如果極性接反或未連接,電壓將顯示為零。

電池夾必須與電池連接牢固。否則將出現錯誤診斷。對于接線(xiàn)柱在側面的電池,將測試夾夾在圓形電纜的接線(xiàn)端,而不是方形電纜的接線(xiàn)端。為了確保連接牢固,必要時(shí)可拆下電池夾螺栓,并用一個(gè)側面轉接接頭代替。安裝前檢查接線(xiàn)柱間隙是否足夠。


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